NK-expressen

av Lars Strömgren 2010-09-01

När det moderata landstingsrådet Christer G. Wennerholm presenterade förslaget om att förlänga Djurgårdslinjen till Sergelstorg blev han hånad av socialdemokraternas Lars Dahlberg. Dahlberg kallade bygget för NK-expressen och menade att den enda nyttan med projektet var att överklassen skulle få en bekvämare resa till NK för att göra sina dagliga inköp.

Sedan dess har kritiken mot projektet varit stor och både Socialdemokraterna och Stockholms Handelskammare har i dramatiska ordalag beskrivit det kaos som Hamngatan kommer att drabbas av när bygget står klart. Christer G. Wennerholm däremot har stått på sig och försvarat projektet. Det var länge sedan en politiker på ett så helhjärtat och personligt sätt engagerat sig i en sakfråga.

Så var det då i förra veckan dags för invigning av den nya spårvagnslinjen och både Sten Nordin och Christer G. Wennerholm var på plats för att fira. Under stor pompa och ståt avtäcktes vagnarna och fotografer från Stureplan.se var där och dokumenterade galapremiären.

I det ögonblicket slog det mig hur historisk och märkvärdig denna händelse var. Det kändes som om man dragit tillbaka tiden 60 år och visade bilder från tunnelbanans invigning där Gustav VI Adolf klippte det blågula bandet.

Kanske var det verkligen sant det Lars Dahlberg hade sagt? Kanske var detta ett startskott för överklassens återerövring av det kollektiva färdmedlet? För vem vill stå och trängas på buss 47 när man har brottom till NK för att göra sina dagliga inköp?

 © Urbanisma ∙ Karlaplan 1 ∙ 114 60 Stockholm - info@urbanisma.se